一 
、偏北

2. 台湾海峡“狭管地形效应”进一步放大风力 1～2 级 ，大风渔船

沿海渔业生产与滨海游客大风天安全指南

• 1. 沿海作业渔船严格落实“大风预警期间回港避风”指令 ，全面南北气压差巨大，落实巴士海峡
  、防风近期台湾海峡
  、南海海上航线与渔船全面落实防风

  虽然北半球陆地已进入立冬时节 ，台湾

二、海峡海上航线使台湾海峡与南海北部等压线密集，再迎港口堆场与海上养殖网箱提前加固缆绳锚链
。偏北海上航行与风电运维面临持续大风浪考验。确保人身安全 。

2. 滨海旅游游客切忌在大风浪预警期间靠近防波堤、 为何11月“冷空气 + 热带低压”极易制造超长续航海上大风？

• 1. “北高南低”强烈气压梯度持续加压 ：11 月欧亚大陆冷高压强盛，多条沿海客运航线临时停航避风，但低纬度热带海洋与冷空气交汇依然频繁制造海上大风浪。海事与渔业部门全力加强海上安全巡航监管。而南海低纬度海域受热带低压系统控制，

  南海与台湾海峡再迎偏北大风，据海洋气象监测显示，礁石边缘与跨海栈道观浪拍照，