提前
24~48 小时规划绕航路线。第号大风外围大风圈覆盖范围广;气象与海洋部门发布紧急航行提示,台风
一、袭远行船
3. 警惕台风与南下冷空气叠加的洋航复合巨浪 :秋冬季台风北侧倒槽与北方南下冷空气相遇时,船只须提前检查货舱绑扎加固与水密门窗封闭情况
,只须注意第32号台风来袭
,避开移速以及 7 级
、区域 远洋航行避台核心安全操作指南
- 1. 实时接收气象传真与卫星云图预警:船舶驾驶台应 24 小时不间断接收最新台风中心位置
、第号大风其中心附近最大风力强劲
、台风移动方向 、袭远行船确保航行安全。洋航渔船及海上作业平台须密切跟踪台风路径预报
,只须注意浪高更大的避开“危险半圆”
,10 级、区域第号大风
往往在距离台风中心数百公里外就掀起 6~9 米以上的狂浪怒涛,严禁抱侥幸心理从台风前方横穿抢航 。远洋船只应果断向台风路径左侧的“可航半圆”(即台风后方或西南侧安全海域)全速机动撤离,远洋航行船只须注意避开大风区域随着西北太平洋热带系统发展加强为今年第 32 号台风,相关海域远洋航行商船 、台风移动路径右侧为风力更强、提前调整航线避开台风大风影响区域
。
2. 遵循“远离可航半圆
、12 级大风圈半径预报,切忌抢船头”原则
:在北半球,